MeroMero - Lark Straps Kinderwagenbefestigungen 2-in-1

Diese Gurte haben einen doppelten Verwendungszweck: Sie sind sowohl universelle Kinderwagenbefestigungen als auch Schlüsselanhänger. Sie passen zu allen MeroMero-Taschen und vor allem zu allen Kinderwagen, dank eines einfachen selbstsichernden Knotens, der als „Lerchenzunge“ bezeichnet wird.

- Passen an jede Art von Kinderwagengriff
- Einfach zu bedienen und selbstsichernd (Lerchenzungenknoten)
- Wiederverwendbar als Schlüsselanhänger
- 2er-Pack

Technische Infos:
- Gewicht: 20g
- Abmessungen: 20 cm x 15mm
- Riemen aus Polyamid (Nylon)
- Karabiner aus Aluminium
- Baumwolletikett
- Entworfen in Frankreich (Annecy) und in kleiner Serie in Vietnam (Ho-Chi-Minh-Stadt) hergestellt

Pflege:
Maschinenwaschbar bei 30°C (Karabiner bitte entfernen). An der Luft trocknen.

Ökologisch entworfen in Annecy: Unsere Produkte sind darauf ausgelegt, jahrelang zu halten und Sie bei all Ihren Abenteuern als Eltern, Globetrotter, Fotografen, Radfahrer, Arbeiter, Studenten zu begleiten…

Recycelte und/oder umweltfreundliche Materialien: strapazierfähiges, recyceltes 1000D-Nylon, Bluesign®- und GRS (Global Recycled Standard)-zertifiziert. PFC-freie wasserabweisende Behandlung. Alle Materialien entsprechen den europäischen REACH-Vorschriften.

Verantwortungsvolle Herstellung: Wir arbeiten seit Jahren mit einem japanischen Partner in Vietnam zusammen, der auf technische Produkte spezialisiert ist (Sicherheitsgurte, Gleitschirmsegel und technische Rucksäcke). Sie sind ISO 9001 für Qualität, ISO 14001 für Umwelt (Intertek) zertifiziert und besitzen auch die WRAP-Zertifizierung (World Responsible Accredited Production). Dieses jährlich durchgeführte Audit ist das umfassendste Zertifizierungsprogramm für Umwelt, Beruf und Ethik weltweit.

„Weniger“ umweltfreundlicher Transport: Wir haben uns entschieden, die Waren per Schiff vom Hafen Ho-Chi-Minh-Stadt (ganz in der Nähe der Fabrik) nach Fos-sur-Mer und dann per LKW zu unserem Lager in Annecy transportieren zu lassen. Wenn wir es nicht eilig haben, fahren wir die Rhône mit einer Barge (Lastkahn) hinauf und dann die letzten Kilometer mit dem LKW. Gelegentlich lassen wir einige Kartons per Flugzeug liefern, aber das ist die Ausnahme.