MeroMero - Piha 2-in-1 Gürteltasche und Fahrradrahmentasche Marineblau

MeroMero - Piha 2-in-1 Gürteltasche und Fahrradrahmentasche Marineblau

CHF 79.90
Angebotspreis  CHF 79.90 Normaler Preis 
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MeroMero - Piha 2-in-1 Gürteltasche und Fahrradrahmentasche Marineblau

MeroMero - Piha 2-in-1 Gürteltasche und Fahrradrahmentasche Marineblau

CHF 79.90
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Die PIHA wurde entwickelt, um sich an all Ihre Outdoor- und urbanen Aktivitäten anzupassen, zu Fuß oder mit dem Fahrrad.

— Als technische Bauchtasche für Wanderungen, Mountainbike-Touren oder Langlauf.
— Als Umhängetasche für einen trendigeren Look.
— Direkt am Fahrradlenker zu befestigen für Ihre Gravel- oder Stadttouren.
— Zum Aufhängen oder Befestigen am Kinderwagen oder Buggy als Wickeltasche.

Ihr Roll-Top-Design ermöglicht es, den Inhalt (von 3 bis 6 Litern) je nach Bedarf anzupassen. Wasserdicht, können Sie sie auf all Ihre Abenteuer mitnehmen.

⚠️ Achtung, die Piha wird ohne Fächer geliefert. Diese müssen bei Bedarf hinzugefügt werden.

- Roll-Top-Verschlusssystem (Magnete + Haken)
- 4 Innentaschen (davon eine von außen zugänglich für Papiere, Handy…)
- 2 seitliche Taschen aus elastischem Netz (Müsliriegel, Wasserflasche…)
- Belüftetes Rückenpanel aus Netzgewebe mit Logo
- Breite, bequeme Hüftgurte (die im Rückenpanel verstaut werden können)
- Geeignet für kräftige Personen (ausreichend Gurtlänge!)
- 2 verstellbare Riemen zur Befestigung der Tasche am Lenker (+ 1 Vorbau-Befestigung zur Stabilisierung)
- Zusätzlicher unterer Stauraum mit Riemen (die gleichen, die zum Befestigen am Lenker dienen)
- Kann an Kinderwagen oder Buggy befestigt werden (mit unseren Lark Straps)
- Wasserdichte, extrem widerstandsfähige und langlebige Materialien
- Maschinenwaschbar bei 30°C

Technische Informationen:
- Ultraleicht (340g)
- Abmessungen: 28 x 10 x 15 cm (geschlossen) oder 28 x 10 x 30 cm (offen)
- Volumen: 3L (geschlossen) bis 6L (ausgerollt)
- Hauptmaterial: 100% recyceltes und Bluesign-zertifiziertes Nylon (Canvas Oxford N1000D)
- Wasserdicht: PU-Beschichtung + PFC-freie wasserabweisende Behandlung (C0)
- Verstärkter Boden: N500D Nylon 6.6
- Futter: 100% recyceltes Nylon
- Rücken aus belüftetem 3D-Mesh
- „Verantwortungsvolles“ GOLD-zertifiziertes Leder (Leather Working Group)
- YKK-Reißverschlüsse (wasserdichter Außenreißverschluss)
- Trimmers Aluminiumschnallen
- Baumwoll-Etiketten
- Entworfen in Frankreich (Annecy) und in Kleinserie in Vietnam (Ho Chi Minh) hergestellt

Pflegehinweise:
Pflegen Sie Ihre Bauchtasche! Bürsten Sie sie leicht ab und spülen Sie sie bei Flecken sofort mit lauwarmem Seifenwasser ab. Wenn Sie Schlamm haben (z.B. beim Mountainbiken), können Sie sie mit einem Hochdruckreiniger reinigen, gleichzeitig mit Ihrem Fahrrad (unter Verwendung des richtigen Drucks und Abstands)! Der Außenstoff ist perfekt wasserdicht, vorausgesetzt, der Roll-Top ist gut verschlossen.

Ökologisch konzipiert in Annecy: Unsere Produkte sind darauf ausgelegt, jahrelang zu halten und Sie bei all Ihren Abenteuern als Eltern, Abenteurer, Fotografen, Radfahrer, Arbeiter, Studenten zu begleiten…

Recycelte und/oder umweltfreundliche Materialien: Ultrabeständiges, 1000D recyceltes Nylon, Bluesign® und GRS (Global Recycled Standard) zertifiziert. PFC-freie wasserabweisende Behandlung. GOLD-zertifiziertes Leder der Leather Working Group (ohne Phthalate und schädliches Chrom) und OekoTex® zertifiziert. Alle Materialien entsprechen den europäischen REACH-Vorschriften.

Verantwortungsvolle Herstellung: Wir arbeiten seit Jahren mit einem japanischen Partner in Vietnam zusammen, der auf technische Produkte spezialisiert ist (Sicherheitsgurte, Gleitschirmsegel und technische Rucksäcke). Sie sind ISO 9001 für Qualität, ISO 14001 für Umwelt (Interteck) zertifiziert und besitzen auch die WRAP-Zertifizierung (World Responsible Accredited Production). Dieses jährlich durchgeführte Audit ist das umfassendste Zertifizierungsprogramm für Umwelt, Berufs- und Ethik weltweit.

„Weniger“ umweltbelastender Transport: Wir haben uns entschieden, die Ware per Schiff vom Hafen von Ho Chi Minh (ganz in der Nähe der Fabrik) nach Fos-sur-Mer und dann per LKW zu unserem Lager in Annecy zu transportieren. Wenn wir es nicht eilig haben, fahren wir die Rhône mit dem Lastkahn hinauf und dann die letzten Kilometer mit dem LKW. Gelegentlich lassen wir einige Kartons per Flugzeug liefern, aber das bleibt die Ausnahme.

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